Ταξινόμηση Εισαγόμενων και Τροχόσπιτων

Ένα εισαγόμενο όχημα, μια ιδιοκατασκευή ή ένα τροχόσπιτο χωρίς χαρτιά δεν μπορεί να πάρει άδεια κυκλοφορίας όσο δεν καλύπτεται από έγκριση τύπου. Η μεμονωμένη έγκριση είναι η διαδικασία που το τακτοποιεί, και το γραφείο την αναλαμβάνει από την πρώτη επιθεώρηση μέχρι την παράδοση.

Ποια οχήματα το χρειάζονται

Η μεμονωμένη έγκριση αφορά οχήματα που δεν καλύπτονται από ισχύουσα έγκριση τύπου. Στην πράξη το γραφείο συναντά κυρίως τις εξής περιπτώσεις:

• Εισαγόμενα οχήματα από τρίτες χώρες, ή με έγκριση που δεν αναγνωρίζεται εδώ.
• Τροχόσπιτα και αυτοκινούμενα. Είτε πρόκειται για μεταχειρισμένο που ήρθε από το εξωτερικό χωρίς πλήρη φάκελο, είτε για βαν που μετατράπηκε σε κατοικήσιμο, η διαδρομή είναι η ίδια.
• Ιδιοκατασκευές, καθώς και μεμονωμένα οχήματα ιδιαίτερης κατασκευής.
• Ουσιώδεις μετασκευές — αμάξωμα, άξονες, μεταξόνιο, αλλαγή χρήσης.
• Ανάριθμα οχήματα και οχήματα με απολεσθέντα στοιχεία.

Είναι απαραίτητο;

Μόνο όταν το όχημα δεν καλύπτεται από ισχύουσα έγκριση τύπου. Αν υπάρχει έγκυρο πιστοποιητικό συμμόρφωσης, η ταξινόμηση προχωρά με τη συνήθη διαδικασία και δεν χρειάζεται μεμονωμένη έγκριση. Όταν λείπει — όχημα εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης, ιδιοκατασκευή, όχημα που μετατράπηκε πριν την πρώτη ταξινόμηση — η μεμονωμένη έγκριση του άρθρου 23 της ΚΥΑ 29949/1841/09 είναι ο μόνος δρόμος για να εκδοθεί άδεια.

Τι δυσκολεύει τη διαδικασία

Το πλήθος των δικαιολογητικών σπάνια είναι το πρόβλημα. Ο φάκελος συνήθως γυρίζει πίσω για λόγους που δεν φαίνονται με την πρώτη ματιά: τεχνικά χαρακτηριστικά που δεν συμφωνούν μεταξύ των εγγράφων, κατάταξη σε λάθος κατηγορία, υπολογισμοί κατανομής μαζών που δεν στέκουν στον έλεγχο.

Προστίθεται και η νομοθεσία. Οι κανονιστικές πράξεις αλλάζουν, και ένας φάκελος που στηρίζεται σε διάταξη η οποία έχει εν τω μεταξύ αντικατασταθεί δύσκολα περνά.

Η αίτηση δεν υποβάλλεται ηλεκτρονικά· κατατίθεται δια ζώσης ή ταχυδρομικά. Ο χρόνος από εκεί και πέρα ανήκει στην αρμόδια Υπηρεσία και δεν δεσμευόμαστε γι᾿ αυτόν.