ΥΑ 2805/2021 · ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΟΗΕ ΑΡΙΘ. 55 · ΔΗΛΩΣΗ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ
Κοτσαδόρος και Έλξη Ρυμουλκούμενου
Για να σέρνετε νόμιμα ένα τρέιλερ δεν αρκεί να μπει κοτσαδόρος. Χρειάζονται τρία πράγματα: άδεια κυκλοφορίας και για τα δύο οχήματα, συνδυασμός που επιτρέπεται από την ΥΑ 2805/2021 και διάταξη ζεύξης εγκεκριμένου τύπου, κατάλληλη για το όχημα. Τα ελέγχουμε και τα τρία πριν αγοράσετε ή τοποθετήσετε οτιδήποτε.
Τι ελέγχουμε
1. Αν επιτρέπεται ο συνδυασμός
Το άρθρο 5 της ΥΑ 2805/2021 ορίζει ποιο όχημα έλκει ποιο ρυμουλκούμενο. Τα οχήματα των κατηγοριών Μ1 και Ν1 έλκουν μόνο ρυμουλκούμενα Ο1 και Ο2. Η μέγιστη τεχνικώς αποδεκτή μάζα έλξης του οχήματος πρέπει να καλύπτει τη μέγιστη μάζα του ρυμουλκούμενου, και για Ο1 χωρίς πέδηση ισχύει χωριστό όριο.
2. Αν επιτρέπεται η χρήση
Πίσω από αυτοκίνητο ιδιωτικής χρήσης, το Ο1 επιτρέπεται για κάθε χρήση. Το Ο2 επιτρέπεται μόνο για όσα αναφέρει το άρθρο 8 της ΥΑ 2805/2021: άλογα, σκάφη, τροχόσπιτα, οχήματα ιστορικού ενδιαφέροντος, αγωνιστικά αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες, εξοπλισμό ερασιτεχνικής ή αθλητικής ενασχόλησης και εκπαιδευτικά οχήματα. Ο κατάλογος είναι κλειστός. Για οχήματα Ν1 ιδιωτικής χρήσης έως 3,5 t το πλαίσιο είναι ευρύτερο (άρθρο 6 παρ. 5).
3. Αν ο κοτσαδόρος είναι κατάλληλος
Η διάταξη ζεύξης πρέπει να είναι εγκεκριμένου τύπου κατά τον Κανονισμό ΟΗΕ αριθ. 55 και οι ονομαστικές της τιμές να καλύπτουν τον συνδυασμό. Υπολογίζουμε την απαιτούμενη τιμή D από τις μάζες των δύο οχημάτων και τη συγκρίνουμε με την πινακίδα της διάταξης.
Πότε χρειάζεται δήλωση ή μελέτη μηχανικού
- Όταν η υπηρεσία ή το ΚΤΕΟ ζητά τεκμηρίωση για τη διάταξη ζεύξης.
- Όταν ο κοτσαδόρος τοποθετείται σε όχημα που έχει μετασκευαστεί ή σε όχημα ειδικού σκοπού.
- Όταν τα στοιχεία έλξης του οχήματος δεν προκύπτουν από την άδεια κυκλοφορίας ή το πιστοποιητικό συμμόρφωσης.
Η δήλωση αναφέρει κατασκευαστή, τύπο και αριθμό έγκρισης της διάταξης και δείχνει με υπολογισμό ότι οι ονομαστικές της τιμές καλύπτουν τον συγκεκριμένο συνδυασμό.
Το τρέιλερ δεν έχει ακόμη άδεια;
Πρώτα βγαίνει η άδεια και οι πινακίδες του ρυμουλκούμενου· χωρίς αυτές ο συνδυασμός δεν κυκλοφορεί. Δείτε τη σελίδα Άδεια Τρέιλερ Ο1 και Ο2 για τη διαδικασία του ν.5290/2026.
Ένας κοτσαδόρος που δεν ταιριάζει στο όχημα, ή ένα Ο2 με χρήση που δεν επιτρέπεται πίσω από το αυτοκίνητό σας, δεν νομιμοποιείται εκ των υστέρων. Στείλτε μας πρώτα την άδεια κυκλοφορίας.
- 01Μας στέλνετε την άδεια κυκλοφορίας του οχήματος και τα στοιχεία του τρέιλερ.
- 02Ελέγχουμε κατηγορία, μάζες και χρήση κατά την ΥΑ 2805/2021.
- 03Υπολογίζουμε την απαιτούμενη τιμή D και ελέγχουμε τη διάταξη ζεύξης.
- 04Συντάσσουμε τη δήλωση ή τη μελέτη μηχανικού, όπου χρειάζεται.
Στείλτε μας φωτογραφία της άδειας κυκλοφορίας και τα στοιχεία του τρέιλερ. Θα σας πούμε αν ο συνδυασμός στέκει.
Ζητήστε προσφοράΧρειάζεται άδεια για κοτσαδόρο;
Κρίνεται ο συνδυασμός: να έχουν άδεια κυκλοφορίας και τα δύο οχήματα, να επιτρέπεται η έλξη από την ΥΑ 2805/2021 και η διάταξη ζεύξης να είναι εγκεκριμένου τύπου και κατάλληλη για το όχημα. Όταν ζητείται τεκμηρίωση, τη δίνει η δήλωση μηχανικού.
Πόσο κοστίζει;
Εξαρτάται από το αν αρκεί ο έλεγχος του συνδυασμού ή χρειάζεται δήλωση ή μελέτη μηχανικού. Στείλτε μας την άδεια κυκλοφορίας για ακριβή προσφορά.
Μπορώ να σέρνω τροχόσπιτο με το αυτοκίνητό μου;
Το τροχόσπιτο είναι μέσα στις χρήσεις που επιτρέπονται για Ο2 πίσω από αυτοκίνητο ιδιωτικής χρήσης. Πρέπει όμως να το καλύπτουν η μέγιστη μάζα έλξης του αυτοκινήτου και η διάταξη ζεύξης.
Το τρέιλερ μου δεν έχει άδεια κυκλοφορίας.
Πρώτα βγαίνουν άδεια και πινακίδες για το ρυμουλκούμενο· χωρίς αυτές ο συνδυασμός δεν κυκλοφορεί. Το αναλαμβάνουμε κι αυτό.
Εξυπηρετείτε εκτός Αθήνας;
Ναι, σε όλη την Ελλάδα.
Μιλήστε μαζί μας
Είμαστε εδώ για κάθε ερώτηση ή ανάγκη. Επικοινωνήστε μαζί μας και θα εξετάσουμε προσωπικά την περίπτωσή σας.
Δημήτριος Μουδιώτης και Συνεργάτες
Μηχανολόγος Μηχανικός ΑΠΘ, 3× MSc | Αθήνα - Θεσσαλονίκη