ΤΡΕΪΛΕΡ — Οδηγός Νομιμοποίησης και Έκδοσης Άδειας Κυκλοφορίας
- Παράβολα συνολικά 230 €, εκδιδόμενα ηλεκτρονικά μέσω e-paravolo.
- Για οχήματα με ΕΣΡ πριν το 1999: πρακτικό επιθεώρησης από αρμόδια Υπηρεσία Μεταφορών ή επιτυχής έλεγχος ΚΤΕΟ.
- Υποβολή πλήρους φακέλου δικαιολογητικών στην αρμόδια υπηρεσία, με σωστή καταγραφή χαρακτηριστικών οχήματος.
- Φωτοαντίγραφο Αστυνομικής Ταυτότητας ή Διαβατηρίου
- Αριθμός Φορολογικού Μητρώου (ΑΦΜ)
- Στοιχεία επικοινωνίας (τηλέφωνο, e-mail)
- Αίτηση με γνήσιο υπογραφής (ΚΕΠ ή gov)
- Εξουσιοδότηση με γνήσιο υπογραφής (ΚΕΠ ή gov)
- ΥΔ ιδιοκτησίας
- Παράβολο 200 € μέσω e-paravolo, κωδ. 15 — στο ΑΦΜ του ιδιοκτήτη (μπορεί να πληρωθεί αργότερα)
- Παράβολο 30 € μέσω e-paravolo, κωδ. 2992 — στο ΑΦΜ του ιδιοκτήτη (μπορεί να πληρωθεί αργότερα)
- Πρωτότυπο Σημείωμα Ρυμούλκησης / ΥΔ Μηχανολόγου
- Τιμολόγιο αγοράς ή αποδεικτικό ιδιοκτησίας του τρέιλερ (αν υπάρχει)
- Παλαιός αριθμός πλαισίου — φωτογραφία (αν υπάρχει) και αποτύπωμα αν είναι δυνατό
- Φωτογραφία παλαιού ταμπελακιού (αν υπάρχει)
- Φωτογραφίες όλων των πλευρών του ρυμουλκούμενου (ολόκληρο, κεντραρισμένο)
- Φωτογραφία σημείου ζεύξης
- Ζυγολόγιο (αν υπάρχει)
- Φωτογραφία άδειας κυκλοφορίας έλκοντος οχήματος
Έως την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας και των πινακίδων, απαγορεύεται ρητά η κυκλοφορία των παραπάνω οχημάτων. Σε ενδεχόμενο ελέγχου, αντιμετωπίζονται ως οχήματα χωρίς στοιχεία κυκλοφορίας και ανασφάλιστα, με ό,τι αυτό συνεπάγεται νομικά και οικονομικά.
- 01Επιθεώρηση και καταγραφή — Ελέγχουμε το ρυμουλκούμενο και καταγράφουμε με ακρίβεια όλα τα χαρακτηριστικά του, ώστε η νέα άδεια κυκλοφορίας να εκδοθεί σωστά.
- 02Αποτύπωση και πινακίδιο — Αποτυπώνουμε τον νέο 17ψήφιο αριθμό πλαισίου (VIN) και τοποθετούμε το πινακίδιο χαρακτηριστικών.
- 03Πλήρης μελέτη — Συντάσσουμε την τεχνική περιγραφή που περιλαμβάνει φωτογραφίες, αποτύπωμα αριθμού πλαισίου και όλα τα απαραίτητα έγγραφα.
- 04Υποβολή φακέλου — Ετοιμάζουμε και υποβάλλουμε τον πλήρη φάκελο στην αρμόδια υπηρεσία. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να μας τηλεφωνήσετε.
Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για δωρεάν ενημέρωση σχετικά με τη νομιμοποίηση του τρέιλερ ή της μπαγκαζιέρας σας.
ΕπικοινωνίαΣχετική Νομοθεσία
Το άρθρο 5 της ΥΑ 2805/2021 ορίζει ποιο όχημα επιτρέπεται να έλκει ποιο. Επιβατικά Μ1, λεωφορεία Μ2 και Μ3 και ελαφρά φορτηγά Ν1 έλκουν μόνο ρυμουλκούμενα των υποκατηγοριών Ο1 και Ο2. Φορτηγά Ν2 και Ν3 έλκουν ρυμουλκούμενα όλων των υποκατηγοριών, ενώ τα ρυμουλκά, δηλαδή οι ελκυστήρες, έλκουν μόνο ημιρυμουλκούμενα Ο2 έως Ο4.
Πέρα από την κατηγορία, ελέγχονται και οι μάζες. Η μέγιστη τεχνικώς αποδεκτή μάζα έλξης του έλκοντος, πεδία O.1 και O.2 της άδειας, πρέπει να καλύπτει τη ΜΑΜΦΟ του ρυμουλκούμενου. Για ρυμουλκούμενο Ο1 χωρίς πέδηση πίσω από Μ1 ή Ν1 ισχύει επιπλέον ότι το μισό της μάζας του έλκοντος σε τάξη πορείας πρέπει να καλύπτει τη ΜΑΜΦΟ του ρυμουλκούμενου, με απόλυτο όριο τα 750 κιλά. Για Ο1 με πέδηση και για Ο2, η ΜΑΜΦΟ του έλκοντος πρέπει να είναι τουλάχιστον ίση με εκείνη του ρυμουλκούμενου· για οχήματα παντός εδάφους Μ1G και Ν1G το όριο αυτό γίνεται ελαστικότερο κατά μιάμιση φορά.
Το άρθρο 8 περιορίζει τη χρήση. Πίσω από επιβατικό ιδιωτικής χρήσης, η κατηγορία Ο1 επιτρέπεται ελεύθερα· η κατηγορία Ο2 μόνο για μεταφορά αλόγων, σκαφών, οχημάτων ιστορικού ενδιαφέροντος, αγωνιστικών αυτοκινήτων και μοτοσικλετών, λοιπού εξοπλισμού ερασιτεχνικής ή αθλητικής ενασχόλησης, καθώς και για εκπαιδευτικά οχήματα και τροχόσπιτα. Ο κατάλογος είναι κλειστός: ό,τι δεν αναφέρεται σε αυτόν, δεν επιτρέπεται.
Έλεγχοι Ρυμουλκούμενων
Τα σημεία που ελέγχονται ώστε το ρυμουλκούμενο να είναι σύμφωνο με τον Κ.Ο.Κ. και ασφαλές στον δρόμο — ανακλαστήρες, πίσω τρίγωνα, φωτισμός, πινακίδα και σύστημα ζεύξης. Κατηγορία Ο1 και Ο2.
